2" E-spår Ratchet Strap Tie-Down
Cat:E Track Ratchet Tie Downs
Den geniala E Track passformen gör det enkelt att fästa och ta loss remmen. Skjut helt enkelt in E Track-beslaget i E Track-skenan, koppla in spärrmekan...
Se detaljerFör att korrekt använda en kamspänne rem , linda bandet runt eller genom förankringspunkterna på din last, mata ner den lösa änden genom undersidan av kamspännet, dra åt bandet för hand tills lasten sitter åt och kontrollera att kamspännets tänder har hållit fast bandet utan att glida. Till skillnad från ett spärrband, bör ett kamspänne aldrig spännas med verktyg eller överdriven kraft, eftersom det är utformat för handspända, lätta till medelhöga belastningar, typiskt upp till några hundra kilograms brotthållfasthet beroende på vävbandets bredd och konstruktion.
Att få detta rätt är viktigt eftersom en kamspännes rem som är felaktigt belastad, vriden eller ojämnt spänd kan lossna under transporten även om själva spännmekanismen fungerar normalt. Avsnitten nedan går igenom hela proceduren för korrekt användning, förklarar hur kamspännens remmar skiljer sig från spärrremmar, täcker viktkapacitetsöverväganden och belyser de vanligaste misstagen som äventyrar lastsäkerheten.
A kamspänne rem består av en längd av vävd polyesterväv gängad genom ett fjäderbelastat kamspänne, vanligtvis tillverkat av zinklegering eller rostfritt stål. Den inre kammen har vinklade tänder som greppar bandet när spänningen appliceras i åtdragningsriktningen, samtidigt som remmen kan dras smidigt genom spännet för hand. Denna design gör att en kamspänne är snabb att dra åt och släppa, vilket är anledningen till att den används ofta för att säkra lättare last som motorcyklar, kajaker, möbler, apparater och allmänt hushålls- eller flyttgods.
Kärnskillnaden mellan de två är spännmekanismen. En spärrrem använder en mekanisk spak för att generera mycket hög klämkraft, vilket gör den lämplig för tung kommersiell last, medan en kamspännes rem enbart förlitar sig på handspänning och kammens gripande tänder. Detta innebär att en kamspännesrem i allmänhet är bättre lämpad för belastningar som inte kräver extrem spänning, och att använda överdriven kraft för att kompensera för en kamspännes lägre spänningskraft är inte ett säkert substitut för att välja en spärrrem när det verkligen krävs tyngre spänning.
Att följa denna sekvens varje gång hjälper till att säkerställa att en kamspännes rem presterar med sin avsedda kapacitet, eftersom även en välgjord rem kommer att underprestera om bandet vrids, dras över en vass kant eller lämnas med kamspännet endast delvis i ingrepp.
| Webbing bredd | Typisk brottstyrka | Vanligt användningsfall |
|---|---|---|
| 1 tum | Cirka 300 till 500 kg | Små apparater, bagage, lätt utrustning |
| 1,5 tum | Cirka 500 till 700 kg | Möbler, motorcyklar, kajaker och kanoter |
| 2 tum | Cirka 700 till 800 kg | Större last, allmänna flytt- och transportlaster |
Dessa siffror är allmänna referenser, och den faktiska kapaciteten beror alltid på det specifika vävmaterialet, spännets konstruktion och tillverkarens betyg som är tryckt på remmens arbetsbelastningsgränstagg. A kamspänne rem bör alltid väljas med en arbetsbelastningsgräns som bekvämt överstiger den faktiska lastvikten, snarare än att användas nära dess nominella max, eftersom spännband vanligtvis är klassade till en bråkdel av deras angivna brotthållfasthet för säkerhetsmarginal.
Även en välgjord kamspänne rem kan misslyckas med att hålla lasten säkert om den används felaktigt. De vanligaste felen inkluderar följande.
Byter ut en sliten kamspänne rem är ett lågkostnadsbeslut jämfört med den potentiella kostnaden för lastskador eller en trafiksäkerhetsincident orsakad av remmens brott under transport.
Att välja ett lämpligt kamspänne beror på typen av last, tillgängliga förankringspunkter och miljön som remmen kommer att användas i. Viktiga egenskaper att jämföra när man väljer en rem inkluderar följande.
En ordentligt matchad kamspänne rem installationen minskar behovet av att improvisera med maskinvara som inte matchar, vilket är en av de vanligaste orsakerna till remmens fel under lastning och lossning.
Skölj väv som har exponerats för salt, lera eller kemikalierester och låt remmen lufttorka helt innan förvaring, eftersom instängd fukt kan försvaga polyesterfibrerna med tiden och främja korrosion inuti kamspännets hölje.
Förvara kamspännens remmar löst ihoprullade i ett torrt område borta från direkt solljus, eftersom långvarig UV-exponering gradvis försämrar bandets styrka även när remmen inte används aktivt. Undvik att förvara remmar under tunga föremål som kan krossa eller knäcka kammekanismen.
Eftersom lastsäkerhet är beroende av konsekvent hårdvarukvalitet, hjälper inköp av kamspänne från en tillverkare med dedikerad erfarenhet av surrningsutrustning till att säkerställa tillförlitlig prestanda för varje enhet. Ningbo Easy Lifting Auto Accessories Co., Ltd., baserat i Ningbo, Kina, är specialiserat på lastkontroll och surrningsutrustning, inklusive mittspännen i rostfritt stål, spärrremmar, krokar, bandslingar och kamspänne rem produkter byggda med slitstarka polyesterband och metallkamspännen. Företagets kamspänne är vanligtvis konstruerade med högdensitetsväv av polyester med en brotthållfasthet på cirka 800 kg på utvalda modeller, och företaget uppger överensstämmelse med relevanta GS- och EC-standarder för sitt sortiment av surrningsutrustning.
När man jämför leverantörer av kamspänne, bör köpare bekräfta följande innan de beställer i volym.
En välbyggd kamspänne rem från en erfaren tillverkare av surrningsutrustning ger både dagliga användare och logistikoperatörer ett pålitligt, lättanvänt verktyg för att säkra lättare last säkert och effektivt.
Ett kamspänne begränsas av handspänning, så det är mycket svårare att dra åt för mycket än ett spärrband, men att dra för hårt i ömtålig last kan fortfarande orsaka kompressionsskador, så spänningen bör alltid anpassas till vad lasten säkert tål.
Slirning orsakas vanligtvis av vridet band, en sliten eller smutsig kammekanism som inte längre greppar rent, eller att remmen matas genom spännet i fel riktning. Att rengöra spännet och gänga om bandet på rätt sätt löser de flesta problem med halka.
Ja, kamspännes remmar klassade med en lämplig arbetsbelastningsgräns används vanligtvis för motorcykelfästning, vanligtvis i kombination med mjuka ögleankare vid styret eller ramen och flera remmar för att säkra cykeln från mer än en riktning.